Дизельный двигатель Cummins 6ВT5.9-C101

Описание

• Конструкция блока: на 40% меньше деталей, чем в традиционных дизелях, меньше соединений и более простое техобслуживание. Блок цилиндров без гильз разработан с целью снижения шума, расхода масла на угар и повышения долговечности.
• Хонингование зеркала цилиндров: делает их геометрию практически идеальной и минимизирует расход масла.
• Рядный топливный насос «Bosch»: подает топливо при более высоком давлении впрыска, что обеспечивает чистое сгорание топлива и снижение уровня выбросов.
• Прокладки с резиновым окаймлением: данный тип прокладок обеспечивает плотный контакт и снижает утечки.
• Конструкция поршня: поднятое верхнее поршневое кольцо устраняет «вредные» объемы в камере сгорания.
• Турбокомпрессор «Holset»: турбокомпрессор снабжен перепускным клапаном для оптимизации работы на всей кривой крутящего момента.
• Электронагреватель впускного воздуха установлен с целью облегчения холодного пуска двигателя;
• Вес: в заправленном состоянии составляет для 6-ти цилиндрового – 431 кг.
• Габариты 1017х632х958 мм (ДхШхВ) – для 6-цилиндровых.
• Мощность 80 – 200 л.с. Исполнение: Рядный, 4 и 6 цилиндров
  Рабочий объем двигателя 3,9/5,9 литра