Тип регулятора частоты вращения: 101/2200; Рабочий объем: 5900 куб.см; Вес нетто (без упаковки): 432 кг
Конструкция блока: на 40% меньше деталей, чем в традиционных дизелях, меньше соединений и более простое техобслуживание. Блок цилиндров без гильз разработан с целью снижения шума, расхода масла на угар и повышения долговечности.
Хонингование зеркала цилиндров: делает их геометрию практически идеальной и минимизирует расход масла.
Рядный топливный насос «Bosch»: подает топливо при более высоком давлении впрыска, что обеспечивает чистое сгорание топлива и снижение уровня выбросов.
Прокладки с резиновым окаймлением: данный тип прокладок обеспечивает плотный контакт и снижает утечки.